Wissenschaftliche:r Mitarbeiter:in für nachhaltige Luftfahrtantriebssysteme mit Fokus auf Wasserstofftechnologien
FH JOANNEUM - International Management
Graz, Österreich
vor 3 Tagen
Technik / Ingenieurwesen
Vollzeit
Institut "Luftfahrt/Aviation" in Graz
KN 439 25 001
Anforderungsprofil:
Als Bewerber:in verfügen Sie mindestens über ein einschlägiges, abgeschlossenes Bachelorstudium (mindestens 180 ECTS) sowie ein facheinschlägiges Masterstudium (insgesamt mindestens 270 ECTS) und über erste facheinschlägige Berufserfahrung.
Was Sie mitbringen:
Aufgabengebiete:
Mindestentgelt: € 3.098,90 brutto bei einem 100%igen Beschäftigungsausmaß (Bei anrechenbarer Berufserfahrung kann eine höhere Entlohnung vorgesehen werden)
Gewünschter Beschäftigungsbeginn: 1. Juli 2025
Befristung: 1 Jahr
Ihre Bewerbung mit aussagekräftigen Unterlagen laden Sie bitte bis zum 1. Juni 2025 hier hoch:
KN 439 25 001
- Beginn des Beschäftigungsverhältnisses:
Juli 2025 - Beschäftigungsausmaß:
100% - Mindestentgelt:
€ 3.098,90 brutto bei einem 100%igen Beschäftigungsausmaß (bei anrechenbarer Berufserfahrung ist eine höhere Entlohnung möglich)
Anforderungsprofil:
Als Bewerber:in verfügen Sie mindestens über ein einschlägiges, abgeschlossenes Bachelorstudium (mindestens 180 ECTS) sowie ein facheinschlägiges Masterstudium (insgesamt mindestens 270 ECTS) und über erste facheinschlägige Berufserfahrung.
Was Sie mitbringen:
- Fundierte Kenntnisse in Antriebstechnik, Kryotechnik, Messtechnik und Sensorik
- Erfahrung im Design, Bau und der Durchführung experimenteller Untersuchungen, idealerweise mit Flüssigstickstoff oder Wasserstoffsystemen
- Sicherer Umgang mit relevanter Software: MATLAB/Simulink, ANSYS (CFX/Fluent), CATIA V5-6
- Praktische Erfahrung im Prototypenbau (z. B. mit CAD und 3D-Druck-Technologien)
- Kenntnisse in der Entwicklung von ROMs und Digitalen Zwillingen
- Erste wissenschaftliche Publikationserfahrung und ausgeprägte schriftliche Ausdrucksfähigkeit
- Hohes Maß an Teamfähigkeit, Eigeninitiative und Kommunikationsstärke
Aufgabengebiete:
- Forschung und Projektarbeit im Bereich nachhaltiger Luftfahrtantriebssysteme, mit Fokus auf Wasserstofftechnologien
- Konzeption, Konstruktion und Bau eines Flüssigstickstoff-Forschungsprüfstandes unter Einsatz moderner Prototyping-Methoden
- Entwicklung und Durchführung von Experimenten zur Untersuchung von Mehrphasenströmungsphänomenen in kryogenen Fluide
- Entwicklung innovativer Messverfahren, z. B. zur Detektion von Tankfüllständen und zur Phasenzustandserkennung in Rohrströmungen
- Auswertung und Modellierung experimenteller Daten zur Entwicklung von Reduced-Order Models (ROMs) und Digitalen Zwillingen
- Verfassen und Präsentieren wissenschaftlicher Publikationen auf internationalen Konferenzen und in Fachjournalen
- Unterstützende Lehrtätigkeit im Bachelor- und Masterstudiengang Luftfahrt, insbesondere im Fachgebiet Dynamik
- Betreuung von Studierenden bei Projekt-, Bachelor- und Masterarbeiten
- Ein familienfreundliches Arbeitsumfeld
- Mobiles Arbeiten: fixe oder anlassbezogene Telearbeitstage
- Gleitzeitregelung
- (Eltern-)Teilzeitbeschäftigungen
- Sabbatical und Karenzierung
- Papamonat: zwei Wochen bezahlter Sonderurlaub und einseitiger zweiwöchiger Antritt von Urlaub oder Zeitausgleich
- Bezahlte tägliche Mittagspause von 20 Minuten ab der sechsten Arbeitsstunde
- Mehr Urlaub: sechs Wochen bezahlter Urlaub nach dem 43. Lebensjahr und sechs Dienstjahren an der FH JOANNEUM oder mit Vollendung des 50. Lebensjahres
- Bezahlte Freizeit für spezielle familiäre Anlässe
- Kontingent an Betreuungsplätzen bei umliegenden Kinderbetreuungseinrichtungen (für Mitarbeitende mit Hauptwohnsitz Graz)
- 1 Woche Kinderbetreuung in den Sommerferien
- Diverse Kostenzuschüsse und Vergünstigungen
- Täglicher Essensbonus
Mindestentgelt: € 3.098,90 brutto bei einem 100%igen Beschäftigungsausmaß (Bei anrechenbarer Berufserfahrung kann eine höhere Entlohnung vorgesehen werden)
Gewünschter Beschäftigungsbeginn: 1. Juli 2025
Befristung: 1 Jahr
Ihre Bewerbung mit aussagekräftigen Unterlagen laden Sie bitte bis zum 1. Juni 2025 hier hoch: